Miks tänapäeval bussid nii sageli kraavi lähevad
-
Külaline
Miks tänapäeval bussid nii sageli kraavi lähevad
Minu ennemuistses lapsepõlves oli sageli tee nii libe, minul oli raskusi bussipeatusse jõudmisega, aga buss vuras ikka kohale ja 11 aasta jooksul osalesin ainult ühes õnnetuses kui postivedaja hobune bussile ette keeras.
-
Külaline
Teeoludele mittevastava kiirusega sõitmine. Talvise kurvi jaoks on ka 40 km/h vahel liig.
-
Külaline
Sest tol ajal ei tohtinud bussid sõita mingi 90 km/h kiirusega, nagu praegu maanteedel kimavad, lisaks olid teed vist ka enamasti "koredamad" ja mitte nii libedad (kruusateid rohkem, tänapäeva klaas-siledat asfalti vähem), ilmselt oli ka teehooldus mõistlikum, sest traktoreid-traktoriste jagus rohkem.
-
Külaline
Sest kõik need 2 bussi päevas, mis tollal sõitsid, sõitsid kuni 60 km/h ja kui ilm oli vilets, siis buss lihtsalt ei sõitnudki, sitsid seal peatuses kuni koju tagasi läksid.Guest kirjutas: ↑26 Apr 2026 18:29 Minu ennemuistses lapsepõlves oli sageli tee nii libe, minul oli raskusi bussipeatusse jõudmisega, aga buss vuras ikka kohale ja 11 aasta jooksul osalesin ainult ühes õnnetuses kui postivedaja hobune bussile ette keeras.
-
Külaline
Elasin Tartu-Venemaa suuna (Petseri, Saatse, Räpina) ääres ja meil käis mitukümmend bussi päevas, osa oli kiirbusse mis minu väikses peatuses ei peatunud. Kui 8:45 tulemata jäi, siis 9:15 või 9:45 ikka mind kooli viis.
Tulemata jäi jah ja hilinesid ka, aga vähemalt reisijaid sandiks ei sõidutanud.
Siis oli üks huvitav teepuhastuse masin, mis lennutas lume teelt kõrge kaarega kaugele põllule.
Tulemata jäi jah ja hilinesid ka, aga vähemalt reisijaid sandiks ei sõidutanud.
Siis oli üks huvitav teepuhastuse masin, mis lennutas lume teelt kõrge kaarega kaugele põllule.
-
Külaline
Selline olukord tekkis vabaduse alguses kui paar kiirbussi mööda sõitis, aga meil peatuvaid enam ei ühtki.Külaline kirjutas: ↑26 Apr 2026 19:42Sest kõik need 2 bussi päevas, mis tollal sõitsid, sõitsid kuni 60 km/h ja kui ilm oli vilets, siis buss lihtsalt ei sõitnudki, sitsid seal peatuses kuni koju tagasi läksid.
-
Külaline
Arvan ka nii, tol ajal, kui tee oli väga halb, siis buss ei püüdnudki graafikus püsida, vaid roomaski aeglase kiirusega ja jäi graafikust maha. Jah, inimesed võisid jääda hiljaks, kuid ilsmelt kõik taipasid, et halva ilmaga on graafikust mitte kinni pidamine põhjendatud, sest parem jõuda kohale hiljem, aga tervena, kui saada viga.Guest kirjutas: ↑26 Apr 2026 19:51 Elasin Tartu-Venemaa suuna (Petseri, Saatse, Räpina) ääres ja meil käis mitukümmend bussi päevas, osa oli kiirbusse mis minu väikses peatuses ei peatunud. Kui 8:45 tulemata jäi, siis 9:15 või 9:45 ikka mind kooli viis.
Tulemata jäi jah ja hilinesid ka, aga vähemalt reisijaid sandiks ei sõidutanud.
Siis oli üks huvitav teepuhastuse masin, mis lennutas lume teelt kõrge kaarega kaugele põllule.
Tänapäeval tundub aga, et sõdugraafik on millegipärast "püham" kui bussijuhi ja reisijate elu ja tervis.
-
Külaline
Minu lapsepõlves jäi küll igal talvel buss mitu korda tulemata kuna oli libeda tõttu teelt välja sõitnud. Tegemist maapiirkonnaga. Ei ole tegemist mingi "tänapäeva teemaga".
-
Külaline
Kuidas sa mittetulemise põhjusest teada said kui mobiile ei olnud ja külas oli 1 lauatelefon.Külaline kirjutas: ↑27 Apr 2026 17:50Minu lapsepõlves jäi küll igal talvel buss mitu korda tulemata kuna oli libeda tõttu teelt välja sõitnud. Tegemist maapiirkonnaga. Ei ole tegemist mingi "tänapäeva teemaga".
Siis esines sellist asja, et näiteks Tartus oodates lihtsalt loeti valjuhääldist ette rida busse mis ei välju. Inimesed ohkasid ja ootasid järgmist.
-
Külaline
Kas kirjatuvi tõi sulle sõnumiKülaline kirjutas: ↑27 Apr 2026 17:50Minu lapsepõlves jäi küll igal talvel buss mitu korda tulemata kuna oli libeda tõttu teelt välja sõitnud. Tegemist maapiirkonnaga. Ei ole tegemist mingi "tänapäeva teemaga".
-
Külaline
Kui oli oma maakonna liin või lausa kohaliku majandi oma buss, siis muidugi said inimesed teada, mis juhtus. Loomulikult mitte kohe bussipeatuses oodates, aga hiljem küll.
Kui ka kõik kõiki ei tundnud isiklikult, siis jutud ikka ju levisid.
Kes oli just ise selles bussis, kes bussijuhi sõber või sugulane, kes töötas remonditöökojas, kes õpetaja koolis, kelle lapsed hätta sattusid.
Maakonnas toimunud õnnetustest said kõik kiirelt teada.
-
Külaline
-
Külaline
Just. Sellle info, et buss kraavi sõitis, saime hiljem, mitte postituviga kohapeal. Oli kas kolhoosi buss, oli keegi külainimestest bussis, järgmise bussi juht ütles, lugesime järgmisel päeval ajalahest jne See, et info momentaalselt ei liikunud ei tähenda, et "vanal ajall" inimesed päris infosulus elasid.Guest kirjutas: ↑28 Apr 2026 00:48Kui oli oma maakonna liin või lausa kohaliku majandi oma buss, siis muidugi said inimesed teada, mis juhtus. Loomulikult mitte kohe bussipeatuses oodates, aga hiljem küll.
Kui ka kõik kõiki ei tundnud isiklikult, siis jutud ikka ju levisid.
Kes oli just ise selles bussis, kes bussijuhi sõber või sugulane, kes töötas remonditöökojas, kes õpetaja koolis, kelle lapsed hätta sattusid.
Maakonnas toimunud õnnetustest said kõik kiirelt teada.
-
Külaline
Meil sõitsid ainult kaugliinid ja need küll selliseid uudiseid ei jaganud.
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: මම වැටෙන කුරුල්ලෙක් ja 10 külalist