kolleegide sõidutamine suvepäevadele

[Ants]

Kolleegi ihnusest on jõunud teema selleni, et ka kassil peaks auto olema?
Mis kohaga te inimesed mõtlete?

[Külaline]

Igal normaalsel inimesel on peres nii palju autosid, kui on sõitjaid.

Ma vastasin sellele.

Et kui kõik, ütleme 5 pereliiget on sõitmise eas ja lubadega, peab ilmtingimata igal oma auto olema?

Jah, sõitjaid. Lubade omamine ei tähenda, et inimene sõidab või on vaja sõita. Sõitja on inimene, kellele on auto vajalik.

[Külaline]

Mis mees see on, kes ei jaksa endale autot osta? Ma ei suhtleksi autotu mehega, mis ma temaga peale hakkan?

Mul oli küll ükskord nii, et tutvusin endast 16 aastat vanema naisterahvaga, kes oli jõukas ning tema ostis mulle auto. Mina olin vastutasuks voodis vahva!

Sinusugune vaevalt üldse mingit naist saab. Unenäod ongi su lagi. Jälle see ohmakas kohal.

[Külaline]

Igal normaalsel inimesel on peres nii palju autosid, kui on sõitjaid.

Ma vastasin sellele.

Et kui kõik, ütleme 5 pereliiget on sõitmise eas ja lubadega, peab ilmtingimata igal oma auto olema?

Mis siin nii keerulist aru on saada? Kui peres on mitu inimest, kel on vaja liikumiseks autot, siis on selge ju, et ühest jääb väheks. Siin tehakse suured silmad, nagu esimest korda kuuleks, et peres on mitu autot. Kõigil pole sama trajektoor ja kõik ei ela kohas, kus ühistransport sobivatel aegadel liigub.

Ah, mis ma ikka jauran...natuke veel norin.
Elatakse kortermajas. Kuju küll see autode mass pargitakse?
Normaalses peres jagatakse koos sõite ja oma käike kui võimalik.
Kui on sõitja, see ei võrdu automaatselt vajadusele. Sellele ma algselt tsiteeritud postitisele vihjasingi. Keeruline on sul aru saada, et justnimelt ma ütlesingi, et sõiduõigus ei võrdu automaatselt igapäevase vajadusega. Sõitjaid võib ju peres olla üle 5 lausa aga see ei tähenda, et normaalsus oleks igal sõitjal oma isiklik auto. Veelkord, sõitmine ei tähenda igapäevast vajadust. "Sõitja" vb kasutab kord nädalas autot.

[Külaline]

Ma vastasin sellele.

Et kui kõik, ütleme 5 pereliiget on sõitmise eas ja lubadega, peab ilmtingimata igal oma auto olema?

Mis siin nii keerulist aru on saada? Kui peres on mitu inimest, kel on vaja liikumiseks autot, siis on selge ju, et ühest jääb väheks. Siin tehakse suured silmad, nagu esimest korda kuuleks, et peres on mitu autot. Kõigil pole sama trajektoor ja kõik ei ela kohas, kus ühistransport sobivatel aegadel liigub.

Ah, mis ma ikka jauran...natuke veel norin.
Elatakse kortermajas. Kuju küll see autode mass pargitakse?
Normaalses peres jagatakse koos sõite ja oma käike kui võimalik.
Kui on sõitja, see ei võrdu automaatselt vajadusele. Sellele ma algselt tsiteeritud postitisele vihjasingi. Keeruline on sul aru saada, et justnimelt ma ütlesingi, et sõiduõigus ei võrdu automaatselt igapäevase vajadusega. Sõitjaid võib ju peres olla üle 5 lausa aga see ei tähenda, et normaalsus oleks igal sõitjal oma isiklik auto. Veelkord, sõitmine ei tähenda igapäevast vajadust. "Sõitja" vb kasutab kord nädalas autot.

Sulle juba tehti selgeks, et sa ei saanud loetust aru. Jutt polnud lube omavatest isikutest.

[Külaline]

Ma vastasin sellele.

Et kui kõik, ütleme 5 pereliiget on sõitmise eas ja lubadega, peab ilmtingimata igal oma auto olema?

Mis siin nii keerulist aru on saada? Kui peres on mitu inimest, kel on vaja liikumiseks autot, siis on selge ju, et ühest jääb väheks. Siin tehakse suured silmad, nagu esimest korda kuuleks, et peres on mitu autot. Kõigil pole sama trajektoor ja kõik ei ela kohas, kus ühistransport sobivatel aegadel liigub.

Ah, mis ma ikka jauran...natuke veel norin.
Elatakse kortermajas. Kuju küll see autode mass pargitakse?
Normaalses peres jagatakse koos sõite ja oma käike kui võimalik.
Kui on sõitja, see ei võrdu automaatselt vajadusele. Sellele ma algselt tsiteeritud postitisele vihjasingi. Keeruline on sul aru saada, et justnimelt ma ütlesingi, et sõiduõigus ei võrdu automaatselt igapäevase vajadusega. Sõitjaid võib ju peres olla üle 5 lausa aga see ei tähenda, et normaalsus oleks igal sõitjal oma isiklik auto. Veelkord, sõitmine ei tähenda igapäevast vajadust. "Sõitja" vb kasutab kord nädalas autot.

Mis sa arvad, et neid sõite ja käike juba ei jagataks, kui see võimalik oleks? Enamik inimesi siiski ei oma autosid lõbu pärast või ajaviiteks. Ilmselgelt käib jutt nendest, kellele auto on vajalik tarbeese, nii et jääb arusaamatuks sinu jaur siin.

[Külaline]

Mis sa arvad, et neid sõite ja käike juba ei jagataks, kui see võimalik oleks? Enamik inimesi siiski ei oma autosid lõbu pärast või ajaviiteks. Ilmselgelt käib jutt nendest, kellele auto on vajalik tarbeese, nii et jääb arusaamatuks sinu jaur siin.

Katsu sa neid kõiki vajalikke nt 9-korruselise kortermaja ees parkida. Isegi kaugemal pole piisavaid parklaid.

[Külaline]

Mis sa arvad, et neid sõite ja käike juba ei jagataks, kui see võimalik oleks? Enamik inimesi siiski ei oma autosid lõbu pärast või ajaviiteks. Ilmselgelt käib jutt nendest, kellele auto on vajalik tarbeese, nii et jääb arusaamatuks sinu jaur siin.

Katsu sa neid kõiki vajalikke nt 9-korruselise kortermaja ees parkida. Isegi kaugemal pole piisavaid parklaid.

Kui sa räägid kohtadest, kus on 9-korruselised kortermajad ja ruumipuudus parklates, siis seal on tõesti teised võimalused kui mõnes väiksemas linnas või asulas, seda juba alates ühistranspordist ja töökohtade olemasolust.

[Külaline]

Ma ostsin auto kohe, kui sain load. Sõitsin igapäevaselt ülikooli ja pärast kooli ajasin asju. Lapsele kinkisin samuti auto.

Kas mehele kinkisid ka auto? Sa tundud hästi lahke olevat.

Mis mees see on, kes ei jaksa endale autot osta? Ma ei suhtleksi autotu mehega, mis ma temaga peale hakkan? Lastele ostavad esimese auto tavaliselt vanemad, pole kuulnud või? Ei pea midagi kallist olema, 5000 euro eest saab turvalise ja korras auto.

Mulle küll ei ostnud vanemad autot. Ja mina ei ole oma lastele ka ostnud. Ikka ise pidid ostma.

[Külaline]

Oh kuidas tahtsid ära pista. Ei, mul ei ole üdlse meest enam . Omal vabal valikul.
Ma pean silams üleüldiselt teisi peresid. Ma sain ise load 18a. Gümnaasiumi lõpetasin 19a. Ma poleks üldse eeldanudki, et mul peaks oma isiklik auto olema siis juba, kuna oman lube. Sõitsin ema autoga kui vaja.
Mul oma lapsed on veel alaealised.

Ma ei ole see, keda tsiteerid, aga ma arvan ka, et kui peres on kaks töölkäivat inimest, kes kumbki töötavad erisuunas, eriaegadel ning tööle on mugavam jõuda oma autoga, siis on täiesti normaalne, et nii mehel kui ka naisel on oma autod.

Ma ise olin kohutavalt rumal selles suhtes. Sain load küll 18-aastaselt, aga oma enda isikliku auto ostsin alles 43-aastaselt. Mõtteviis oli kuidagi paljuski teiste arvamustest mõjutatud, et oh, bussid ju sõidavad ja küll saab. Jah saingi. Aga tegelikult raiskasin oma elust mõtteituid tunde bussis loksudes. Ja laste lasteaeda viimine ka veel, jala, mitu kilomeetrit.

Autoga jõuan tööle 15-20 minutiga. Bussiga (koos bussipeatusesse vantsimisega ja ootamisega) 1 h 20 minutit. Ja nii siis kaks korda päevas - edasi tagasi. Siiamaani kirun ennast, et nii lolli olin ja juba varem omale autot ei ostnud.

Peres elab hetkel veel kaks last, kes mõlemad täiskasvanud. Üks käib tööl ja ostis omale auto. Teine saab auto siis, kui leiab endale töö. Üsna elementaarne, mu meelest.

Üks auto mitme peale... No eks palju oleneb pere elukorraldusest, aga ma iseenda kohta tean, et minule nii ei sobiks.

Jaa, muidugi arusaadav. Aga vot ma rääkisingi oma auto vajadusest. Siin väideti, et kui load on, siis kohe kindlasti PEAKS ka isiklik auto olema. Mul oli oma auto alates 20.ndast eluaastast. Vajadusest. Aga vot eksil oma isikliku auto vajaduat ei olnudki, sest tal oli tööauto, millwga tööle-koju sõita ja sai ka seda vabal ajal kasutada. Ei ole ju siis mõistlik oma autot omada, kui kasutust ei leia.

Mhh! Imelik jutt! Loomulikult ei pea siis isiklikku autot olema, kui on tööauto, mida saab ka erasõitudeks kasutada. Jutt käib siin ju ikka sellest, et on elementaarne, kui kahel iseseisval inimesel on rattad all, ja nii, et üksteisest ei sõltuta. Ja siin ei ole vahet, kas on isiklik või tööauto, mis katab ka vajaduse ära.

[Külaline]

Mis siin nii keerulist aru on saada? Kui peres on mitu inimest, kel on vaja liikumiseks autot, siis on selge ju, et ühest jääb väheks. Siin tehakse suured silmad, nagu esimest korda kuuleks, et peres on mitu autot. Kõigil pole sama trajektoor ja kõik ei ela kohas, kus ühistransport sobivatel aegadel liigub.

Ah, mis ma ikka jauran...natuke veel norin.
Elatakse kortermajas. Kuju küll see autode mass pargitakse?
Normaalses peres jagatakse koos sõite ja oma käike kui võimalik.
Kui on sõitja, see ei võrdu automaatselt vajadusele. Sellele ma algselt tsiteeritud postitisele vihjasingi. Keeruline on sul aru saada, et justnimelt ma ütlesingi, et sõiduõigus ei võrdu automaatselt igapäevase vajadusega. Sõitjaid võib ju peres olla üle 5 lausa aga see ei tähenda, et normaalsus oleks igal sõitjal oma isiklik auto. Veelkord, sõitmine ei tähenda igapäevast vajadust. "Sõitja" vb kasutab kord nädalas autot.

Mis sa arvad, et neid sõite ja käike juba ei jagataks, kui see võimalik oleks? Enamik inimesi siiski ei oma autosid lõbu pärast või ajaviiteks. Ilmselgelt käib jutt nendest, kellele auto on vajalik tarbeese, nii et jääb arusaamatuks sinu jaur siin.

Enamik omab puhtast mugavusest ja saaks oma käigud ka muul moel tehtud. Tallinna linnas ei ole see mingi tarbeese. Lihtsalt kuna auto omamine ja ka parkimine ON meil Eestis odav võrreldes muude riikidega, siis seda mugavust ka kasutatakse. Kui helikopter oleks odav ja lube saaks lihtsalt, siis plöristaks paljud sellega ringi ja pööritakse silmi - issand-issand tarbeese ju äää.

[Külaline]

Igal normaalsel inimesel on peres nii palju autosid, kui on sõitjaid.

Ma vastasin sellele.

Et kui kõik, ütleme 5 pereliiget on sõitmise eas ja lubadega, peab ilmtingimata igal oma auto olema?

Mis siin nii keerulist aru on saada? Kui peres on mitu inimest, kel on vaja liikumiseks autot, siis on selge ju, et ühest jääb väheks. Siin tehakse suured silmad, nagu esimest korda kuuleks, et peres on mitu autot. Kõigil pole sama trajektoor ja kõik ei ela kohas, kus ühistransport sobivatel aegadel liigub.

Jah-jah nüüd äkki elavad kõik kohas, kus ühistransporti ei ole. Omatakse mitmeid autosid ka seal, kus on ülihea ühistransport, aga fuuu kuidas ma siis nüüd sinna bussi lähen, uihh.

[Külaline]

Ma vastasin sellele.

Et kui kõik, ütleme 5 pereliiget on sõitmise eas ja lubadega, peab ilmtingimata igal oma auto olema?

Mis siin nii keerulist aru on saada? Kui peres on mitu inimest, kel on vaja liikumiseks autot, siis on selge ju, et ühest jääb väheks. Siin tehakse suured silmad, nagu esimest korda kuuleks, et peres on mitu autot. Kõigil pole sama trajektoor ja kõik ei ela kohas, kus ühistransport sobivatel aegadel liigub.

Jah-jah nüüd äkki elavad kõik kohas, kus ühistransporti ei ole. Omatakse mitmeid autosid ka seal, kus on ülihea ühistransport, aga fuuu kuidas ma siis nüüd sinna bussi lähen, uihh.

No, aga sina sõida rahulikult bussiga. Miks sa teisi inimesi bussidesse sunnid?

Bussid on mõnikord tõepoolest "fuud". Minul isiklikult on ühiskondlikus transpordis väga palju ebameeldivaid seiku olnud. Alustades sellest, et keegi haiseb, lõpetades sellega, et keegi ahistab.

[Külaline]

Ma vastasin sellele.

Et kui kõik, ütleme 5 pereliiget on sõitmise eas ja lubadega, peab ilmtingimata igal oma auto olema?

Mis siin nii keerulist aru on saada? Kui peres on mitu inimest, kel on vaja liikumiseks autot, siis on selge ju, et ühest jääb väheks. Siin tehakse suured silmad, nagu esimest korda kuuleks, et peres on mitu autot. Kõigil pole sama trajektoor ja kõik ei ela kohas, kus ühistransport sobivatel aegadel liigub.

Jah-jah nüüd äkki elavad kõik kohas, kus ühistransporti ei ole. Omatakse mitmeid autosid ka seal, kus on ülihea ühistransport, aga fuuu kuidas ma siis nüüd sinna bussi lähen, uihh.

Poest tassid perele toidu käe otsas ja kodulinnast mujal üldse ei käi? Kobistad ühistranspordiga tööle, sealt trenni, sealt poodi?

[Külaline]

Mis siin nii keerulist aru on saada? Kui peres on mitu inimest, kel on vaja liikumiseks autot, siis on selge ju, et ühest jääb väheks. Siin tehakse suured silmad, nagu esimest korda kuuleks, et peres on mitu autot. Kõigil pole sama trajektoor ja kõik ei ela kohas, kus ühistransport sobivatel aegadel liigub.

Jah-jah nüüd äkki elavad kõik kohas, kus ühistransporti ei ole. Omatakse mitmeid autosid ka seal, kus on ülihea ühistransport, aga fuuu kuidas ma siis nüüd sinna bussi lähen, uihh.

Poest tassid perele toidu käe otsas ja kodulinnast mujal üldse ei käi? Kobistad ühistranspordiga tööle, sealt trenni, sealt poodi?

Ikka.

[Külaline]

Tallinna linnas ei ole see mingi tarbeese.

Kuidas palun? Kui ma käiksin bussiga tööl, läheks mul tööle minemiseks 1,5 tundi, kui autoga, siis 20 minutit. Ka päeva jooksul tegemised nõuavad ühest punktist teise minekuks tund aega vähemalt bussiga. Kui sa päevas hoiad kokku 3-4 tundi, siis on ikka tarbeese küll. Ühistransport on Tallinnas kehv. Lisaks ei ole võimalik bussiga poes käia, käe otsas tassid päris vähe asju ära. Eks siis peaks koju tellima, aga selleks pead seal kodus siis ka istuma, et asju vastu võtta. Eks kuidagi hakkama saaks tõesti, aga elukvaliteet oleks palju halvem.

[Külaline]

Mõttetu vaidlus. Kes on vaene ja ei jõua autot pidada, see sõidab Tallinnas bussiga ja kulutab meeletult aega. Kui tal just lasteaed, töökoht supermarket 10 minutilise jalutuskäigu kaugusel kõik ei ole, mida juhtub harva. Enamus inimesi soetab auto ja hoiab sellega aega kokku.

[Külaline]

Mõttetu vaidlus. Kes on vaene ja ei jõua autot pidada, see sõidab Tallinnas bussiga ja kulutab meeletult aega. Kui tal just lasteaed, töökoht supermarket 10 minutilise jalutuskäigu kaugusel kõik ei ole, mida juhtub harva. Enamus inimesi soetab auto ja hoiab sellega aega kokku.

Töötan kodus, suur kaubanduskeskus 5 minuti kaugusel, trennikoht teine 10 minutit, meelelahutuskeskused kah jne; kui vaja kuhugi minna, kasutan taksot. Veel 5 aastat tagasi oli auto, aga sellega tekkis probleem, et kuna mul tuli neid sõite nädala peale nii vähe, siis andis aku pidevalt otsi. Loobusingi ja pole "igatsust" tundnud.

[Külaline]

Jah-jah nüüd äkki elavad kõik kohas, kus ühistransporti ei ole. Omatakse mitmeid autosid ka seal, kus on ülihea ühistransport, aga fuuu kuidas ma siis nüüd sinna bussi lähen, uihh.

Poest tassid perele toidu käe otsas ja kodulinnast mujal üldse ei käi? Kobistad ühistranspordiga tööle, sealt trenni, sealt poodi?

Ikka.

Ori.

[Külaline]

Poest tassid perele toidu käe otsas ja kodulinnast mujal üldse ei käi? Kobistad ühistranspordiga tööle, sealt trenni, sealt poodi?

Ikka.

Ori.

Ikka.