Uskumatud ettepanekud ärakasutajatelt.

[Külaline]

Niipea surema ta ka ei hakka, tervis on suurepärane ja lahkuminekut pole ka karta.

No seda sa ausalt öeldes kunagi ei tea. Kõik arvavad, et midagi halba nendega kunagi ei juhtu, aga minul näiteks tuli ootamatu lahkuminek ja ema jäi ootamatult leseks. Eks muidugi saab hakkama ka autota, lihtsalt palju ebamugavam on.

Seoses suremisega meenus: minu vanatädi, kangekaelne ja mitte just leebemat sorti, kõrges eas muutus tervis viletsaks ja veidi noorem tädi (elas suht lähedal, maaalevis), käis talle toitu viimas ja juttu rääkimas. Tädi oli väga valiv toiduga ja alkoholi ei joonud üldse, hea kui sünnipäeval tervituspitsi võttis. Ootamatult siis tervis halvenes nii, et see noorem tädi oli kindel, et nüüd minek käes. Ostis siis poodi minnes ühtlasi ka pudeli viina, et surnu üle pesta, nagu maal kombeks oli. Pane selle esikusse külmkappi. Aga sündis ime ja tädi tervis kohenes, kuigi veetis suurema osa ajast voodis.
Vaatas see noorem tädi siis ühel päeval sinna külmikusse ja avastas, et viinapudel tühi, lõpu peal tilk ja kõik. Polnudki enam surnuviina ja sai ära tõestatud, et kui on surmatõbi, on viinast ikka abi. PS.Vanatädi elas veel paar aastat pärast seda.

[Külaline]

Ehk siis, sa arvad, et 5 x nädalas tööle-tagasisõit (kokku edasi tagasi 30 km) pluss iga nädalavahetusel maalesõit (kokku edasi tagasi 170 km) ja lisaks sõidud üle Eesti, kui tuleb tahtmine minna spaasse või lihtsalt vaatamisväärsusi imetlema, on kindlasti ebamugavam ja kallim kui taksoga liiklemine?

Kui valida selline töö- või elukoht, kuhu autota ei saa, on vast teine asi. Ise valisime elukohaks sellise koha, kus lapsed saavad ka üksi igal ajal iseseisvalt igale poole liikuda. Ise ei viitsiks kogu aeg kellegi autojuht või pidevalt rooli taga olla. Meil on auto, aga vahel eelistan küll rongi - saab tööd teha, magada, lugeda, pole parkimisprobleeme jne.

[Külaline]

Mul on mõlemad variandid olemas. Olin ka autosõltlane 20 aastat. Oi kui mugav.,
Nüüd viimased 2a olen olude sunnil väikelapsega ilma autota ja pole ka tegelikult hullu.

Kui elada kesklinnas, kus kõik on jalutuskäigu kaugusel, siis tõesti saab hakkama ka autota, aga kui kaugemal ja on vaja minna arsti juurde või lasteaeda või lihtsalt väljasõidule ja võtta kaasa ka vajalikud asjad, siis väikese lapsega liikumine autota muutub ebamugavaks. Laps võib suvalisel hetkel ära väsida ja sülle tahta või jonnima hakata ja autoga on tunduvalt mugavam ja rohkem liikumisvabadust.

Ma ei elagi kesklinnas. Ma ei väidagi, et ilma autota mugav on. Aga kui varianti pole enam, et auto on, siis tulebki bussiga hakkama saada. Mul veel käruealine laps(2.5a). Pikematele käikudele lähme ikka käruga. Käin nüüd tööle ka bussiga. Tööle on ca 20km kodust.
Ja eks see auto on nii suur mugavus ka mulle, et esimesel võimalusel ma ikka muretsen endale uuesti auto aga hetkel veel pole see rahaliselt võimalik.

[Külaline]

Mõne jaoks on mõte tore pidu, sest saadakse kõigiga läbi.

Sattusin hiljuti lugema kellegi kommentaari, kuidas kiusamisvaba koolina reklaamitud koolis käis tegelikult suur kius. Tahaks uskuda, et leidub lasteaedu ja koole, kus ühes rühmas või klassis käivad lapsed saavad kõik normaalselt või vähemalt neutraalselt üksteisesga läbi ja süsteemset kiusu kellegi peal ei rakendata.

[Külaline]

Vot sellest autot luksuseks, ja veel mõttetuks luksuseks, pidajast ei saa mina ka aru.

Auto ei ole luksus, vaid elementaarne tarbeese, mis hoiab tohutult kokku aega ja annab vabaduse. Eriti sellises riigis nagu Eesti, kus on hõre asustus ja ühistransport jätab soovida. Kusagil Manhattanil, Pariisi või Londoni kesklinnas elades oleks asi vast teisiti.

Jah, mulle ka meeldib jala käia ja ei ole mingit probleemi 400 m kaugusele poodi jalutada, lihtsalt jalutamise mõttes. Seega ei kasuta autot iga päev, vaid mõned korrad nädalas. Aga kui vaja on, on ta olemas.

Arvan, et selline ideoloogia on pärit nõuka-ajast, kus tavaline pereema ju teatavasti autot ei juhtinud, vaid tassis oma 10 kilo toitu käe otsas koju, seejuures veel täistuubitud bussis tungeldes.

[Külaline]

Nojah, huvi pole, aga kui üksi jääd mingil põhjusel, siis on pill lahti. Minu emal näiteks suri mees kõrvalt ära päris noorena ja tegi juhiloa, aga vanemast peast on see sõidu selgekssaamine väga raske. Ei hakanudki sõitma, ainult stressi oli sellest. Paljud lähevad ka keskeas lahku, siis oled jällegi üsna abitu. Selline teisest sõltumine pole kuigi hea.

Mina tegin 50-aastaselt juhiloa ja sõidan sellest peale igapäevaselt. Parim otsus, naudin seda vabadust täiega.

[Külaline]

Niipea surema ta ka ei hakka, tervis on suurepärane ja lahkuminekut pole ka karta.

No seda sa ausalt öeldes kunagi ei tea. Kõik arvavad, et midagi halba nendega kunagi ei juhtu, aga minul näiteks tuli ootamatu lahkuminek ja ema jäi ootamatult leseks. Eks muidugi saab hakkama ka autota, lihtsalt palju ebamugavam on.

Väga nõus selle jutuga! Kuidas on võimalik ülikindlel olla millestki, mis tegelikult endast mitte kuidagi ei sõltu.

[Külaline]

Ehk siis, sa arvad, et 5 x nädalas tööle-tagasisõit (kokku edasi tagasi 30 km) pluss iga nädalavahetusel maalesõit (kokku edasi tagasi 170 km) ja lisaks sõidud üle Eesti, kui tuleb tahtmine minna spaasse või lihtsalt vaatamisväärsusi imetlema, on kindlasti ebamugavam ja kallim kui taksoga liiklemine?

Kui valida selline töö- või elukoht, kuhu autota ei saa, on vast teine asi. Ise valisime elukohaks sellise koha, kus lapsed saavad ka üksi igal ajal iseseisvalt igale poole liikuda. Ise ei viitsiks kogu aeg kellegi autojuht või pidevalt rooli taga olla. Meil on auto, aga vahel eelistan küll rongi - saab tööd teha, magada, lugeda, pole parkimisprobleeme jne.

Ega ma ka päris Uugametsas ei ela. Täitsa Tallinna äärelinnas. Bussid-rongid sõidavad, aga minu töökoht asub tõesti 15 km kaugusel kodust. Kui ma läheksin sinna bussiga, siis kulub mul tööleminekuks 2,5 h. Kui ma lähen autoga, siis 1 h (autoga päris tööle sõita ei saa ja pean pool maad bussiga minema).

No mis sa arvad, kumb variant mugavam on?

[Külaline]

Ega ma ka päris Uugametsas ei ela. Täitsa Tallinna äärelinnas. Bussid-rongid sõidavad, aga minu töökoht asub tõesti 15 km kaugusel kodust. Kui ma läheksin sinna bussiga, siis kulub mul tööleminekuks 2,5 h. Kui ma lähen autoga, siis 1 h (autoga päris tööle sõita ei saa ja pean pool maad bussiga minema).

No mis sa arvad, kumb variant mugavam on?

Minu arust on mõlemad võrdselt ebamugavad. Ma ei kujuta ette, et mul kuluks iga päev tund aega tööle minekuks ja seda veel kahe transpordivahendiga.

[Külaline]

Ega ma ka päris Uugametsas ei ela. Täitsa Tallinna äärelinnas. Bussid-rongid sõidavad, aga minu töökoht asub tõesti 15 km kaugusel kodust. Kui ma läheksin sinna bussiga, siis kulub mul tööleminekuks 2,5 h. Kui ma lähen autoga, siis 1 h (autoga päris tööle sõita ei saa ja pean pool maad bussiga minema).

No mis sa arvad, kumb variant mugavam on?

Minu arust on mõlemad võrdselt ebamugavad. Ma ei kujuta ette, et mul kuluks iga päev tund aega tööle minekuks ja seda veel kahe transpordivahendiga.

Tegelikult sõidan isegi kolme transpordiga - oma autoga, siis tammiga ja siis bussiga. Aga midagi ei ole parata. Kui raatsiks parkimise eest maksa, siis kuluks mul töölesõiduks 30 minutit.

[Külaline]

Ega ma ka päris Uugametsas ei ela. Täitsa Tallinna äärelinnas. Bussid-rongid sõidavad, aga minu töökoht asub tõesti 15 km kaugusel kodust. Kui ma läheksin sinna bussiga, siis kulub mul tööleminekuks 2,5 h. Kui ma lähen autoga, siis 1 h (autoga päris tööle sõita ei saa ja pean pool maad bussiga minema).

No mis sa arvad, kumb variant mugavam on?

Minu arust on mõlemad võrdselt ebamugavad. Ma ei kujuta ette, et mul kuluks iga päev tund aega tööle minekuks ja seda veel kahe transpordivahendiga.

Tegelikult sõidan isegi kolme transpordiga - oma autoga, siis tammiga ja siis bussiga. Aga midagi ei ole parata. Kui raatsiks parkimise eest maksa, siis kuluks mul töölesõiduks 30 minutit.

Appi. Miks sa oma elu ise raskeks teed?

[Külaline]

Minu arust on mõlemad võrdselt ebamugavad. Ma ei kujuta ette, et mul kuluks iga päev tund aega tööle minekuks ja seda veel kahe transpordivahendiga.

Tegelikult sõidan isegi kolme transpordiga - oma autoga, siis tammiga ja siis bussiga. Aga midagi ei ole parata. Kui raatsiks parkimise eest maksa, siis kuluks mul töölesõiduks 30 minutit.

Appi. Miks sa oma elu ise raskeks teed?

Sest ma ei taha maksa 150 eurot kuus parkimise eest. See tund aega ja natukene peale (üks ots) sobib mulle.

[Külaline]

Tegelikult sõidan isegi kolme transpordiga - oma autoga, siis tammiga ja siis bussiga. Aga midagi ei ole parata. Kui raatsiks parkimise eest maksa, siis kuluks mul töölesõiduks 30 minutit.

Appi. Miks sa oma elu ise raskeks teed?

Sest ma ei taha maksa 150 eurot kuus parkimise eest. See tund aega ja natukene peale (üks ots) sobib mulle.

Jah, ma ka ei tahaks maksta 150 eurot kuus parkimise eest. Aga minu jaoks oluline, et töökoht oleks kesklinnas või selle ligidal, just sellepärast, et saaks kiiresti tööle ja koju, vajadusel lõunapausi ajal mõnda toredasse kohvikusse või poodi ja et ma ei sõltuks mingist transpordist. Iialgi ei töötaks sellise koha peal, kuhu peaks tund aega mitme transpordivahendiga sõitma.

[Külaline]

mina olen õnneks või kahjuks selline naine, kellel load on juba ammu, aga autorooli istun ainult üliharva. Ei tunne üldse mugavalt seal, närv täitsa püsti. Mees sõidab ja ka sõidutab vajadusel, aga enamasti saan väga hästi hakkama jala, rattaga, Boldiga ja ühistranspordiga. Koer ka kaasas tihti.
Elan kesklinnas, töötan kodus.
Kui ise juhiks, siis teeksin kindlasti rohkem spontaanseid käike - aianditesse, Ikeasse, vanematele külla jne.

[Külaline]

Tegelikult sõidan isegi kolme transpordiga - oma autoga, siis tammiga ja siis bussiga. Aga midagi ei ole parata. Kui raatsiks parkimise eest maksa, siis kuluks mul töölesõiduks 30 minutit.

Appi. Miks sa oma elu ise raskeks teed?

Sest ma ei taha maksa 150 eurot kuus parkimise eest. See tund aega ja natukene peale (üks ots) sobib mulle.

Täitsa hakkas huvitama, kus võiks asuda selline piirkond Tallinnas, kus on veel parkimine tasuline ning kuhu peab sõitma peale enda transpordist lahkumist veel 2 vahendiga? Meil pole nii suur tasulise parkimise alagi. Kui asi on ajavõidus (mõnikord on ühistranspordiga ligipääs kiirem, näiteks tipptundidel trammiga), siis on iseasi.

[Külaline]

Appi. Miks sa oma elu ise raskeks teed?

Sest ma ei taha maksa 150 eurot kuus parkimise eest. See tund aega ja natukene peale (üks ots) sobib mulle.

Jah, ma ka ei tahaks maksta 150 eurot kuus parkimise eest. Aga minu jaoks oluline, et töökoht oleks kesklinnas või selle ligidal, just sellepärast, et saaks kiiresti tööle ja koju, vajadusel lõunapausi ajal mõnda toredasse kohvikusse või poodi ja et ma ei sõltuks mingist transpordist. Iialgi ei töötaks sellise koha peal, kuhu peaks tund aega mitme transpordivahendiga sõitma.

Ideaalses maailmas nii on jah. Aga arvestades preguse olukorra tööturgu, siis tõesti enam ei saa valida töökohta asukoha järgi. Hea kui üldse töökoha saad!
Seega minu arvates on patt nuriseda bussiga liiklemise üle.

[Külaline]

Arvan, et selline ideoloogia on pärit nõuka-ajast, kus tavaline pereema ju teatavasti autot ei juhtinud, vaid tassis oma 10 kilo toitu käe otsas koju, seejuures veel täistuubitud bussis tungeldes.

Täpselt nii ta käis. Kusjuures peres oli auto, millega sõitis ringi isa. Tema läks autoga 500 meetri kaugusele tööle. Samal ajal poes tema ei käinud, see oli ema rida. Lapsi ka ei sõidutanud, need läksid ka jala lasteaeda ja kooli. Nõuka ajal oli mees ikka kunn, arusaadav, et nüüd paljud härrad ei soovi sellest positsioonist kuidagi loobuda.

[Külaline]

Ideaalses maailmas nii on jah. Aga arvestades preguse olukorra tööturgu, siis tõesti enam ei saa valida töökohta asukoha järgi. Hea kui üldse töökoha saad!
Seega minu arvates on patt nuriseda bussiga liiklemise üle.

Mis meie tööturul viga on? Tallinnas on tööpakkumisi lademes. Ma eeldan, et sa räägid Tallinnast, kuna mainisid trammi.

[Külaline]

Arvan, et selline ideoloogia on pärit nõuka-ajast, kus tavaline pereema ju teatavasti autot ei juhtinud, vaid tassis oma 10 kilo toitu käe otsas koju, seejuures veel täistuubitud bussis tungeldes.

Täpselt nii ta käis. Kusjuures peres oli auto, millega sõitis ringi isa. Tema läks autoga 500 meetri kaugusele tööle. Samal ajal poes tema ei käinud, see oli ema rida. Lapsi ka ei sõidutanud, need läksid ka jala lasteaeda ja kooli. Nõuka ajal oli mees ikka kunn, arusaadav, et nüüd paljud härrad ei soovi sellest positsioonist kuidagi loobuda.

Meie peres käis küll sageli isa poes (olen sündinud 1973). Kusjuures selleks ta autot ei kasutanud, poes käis jala (no poed asusid ka tõesti 500-600m raadiuses) ja sellise reisikoti moodi kotiga, mis rihmaga üle õla käis.

[Külaline]

Ideaalses maailmas nii on jah. Aga arvestades preguse olukorra tööturgu, siis tõesti enam ei saa valida töökohta asukoha järgi. Hea kui üldse töökoha saad!
Seega minu arvates on patt nuriseda bussiga liiklemise üle.

Mis meie tööturul viga on? Tallinnas on tööpakkumisi lademes. Ma eeldan, et sa räägid Tallinnast, kuna mainisid trammi.

Aga miks siis töötus nii suur on?
Ma tegelt ei mõelnud üldse Tallinnat. Tööpakkumisi võib olla lademetes aga töötus ikka järjest aga kavab.